cc เท่ากัน สูบน้อยได้แรงบิด สูบมากได้แรงม้า
รถวิ่งด้วยแรงม้า ไม่ได้วิ่งด้วยแรงบิด
แรงบิด 1000 นิวตันเมตร รถก็วิ่งไม่ได้ ถ้าเครื่องไม่หมุน พอเครื่องหมุน มันก็กลายเป็นแรงม้า
แรงบิด ใช้เวลาขึ่นเขา หรือออกตัวครับ
แรงม้าความเร็วปลาย
2 สูบแรงบิดจะมารอบต้นๆ แต่ 4 สูบกว่าจะมา ก็ 8 พัน ถึง หนึ่งหมื่นรอบ
2 สูบแรงต้น โหด แรง มัน
4 สูบเสียงสนั่น แรงต้น-ปลาย สม่ำเสมอ
2สูบ ทอร์ค โหด กว่าในCC เท่า กัน แต่4สูบ ขับนิ่มกว่า
2สูบให้อัดตราเร่งขณะออกตัวดีกว่าจนบางครั้งแทบเอาไม่อยู่
4สูบให้อัตราเร่งขณะออกตัวอืดกว่านิดหน่อยต้องเติมคันเร่งมากกว่าแต่ก็เป็นมิตรดีรถนิ่งในทุกรอบความเร็ว ร้อนเหมือนกันแต่น้อยกว่า
Big Bike 